返回列表 发帖

内燃机通用水基燃料分析检测报告新鲜出炉

1994年5月,有关部门邀请发明家王洪成在北京某地进行了内燃机通用水基燃料实验。在现场认真考察了配制、燃烧、行车实验全过程,该部门领导给这种参水率为100%的内燃机通用水基燃料高度评价。

2014年9月至10月,有关人员委托航天部三院31所、中石化北京石油化工科学研究院、北京化工大学、中国石油大学对那次实验封存的1瓶油样进行了较为全面的理化分析检测。多位专家教授综合分析红外光谱、核磁共振、色谱-质朴联用出具的检测数据,揭示了该油品20年前许多不为人知的奥秘:
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
燃油微乳化技术论坛:http://www.rywrh.cn/

本帖最后由 xsj166 于 2017-1-30 07:25 编辑

主要结论

1、在常温常压下,只需添加占比为万分之一的洪成膨化剂,就可把100吨的水直接转化为水基燃料是真实的、可靠的和科学的。通过运用多种现代分析手段获得的30余项数据证明水基燃料与碳氢燃料在元素组成、分子结构和燃烧性质方面十分相似,有的甚至相同。这是水已变成燃料的实验基础,也为水直接燃烧提供了实验证据。

2、中国环境管理干部学院教授刘福和原河北胜利客车厂厂长、原国家计委水基燃料实验生产基地负责人之一宋崇山阐释如下水基燃料理论根据:水基燃料的化学性质与碳氢燃料基本相同,而在物理性质方面则与水非常接近。这种“亦油亦水”的新型燃料其科学内涵为:燃料元素组成中的原子核仍为氢和氧的原子核,而电子构型确与氢和碳相同。其反应过程为:水中氧上非键电子的转移,导致氧上电子数与碳相同,二者成为等电子原子,氧上剩余电子将自发进行重排——包括电子变轨和原子变价(由二价变为四价),水分子转化为亚甲基等电子体,然后连接成链,成为水基燃料。这一理论得到等电子原理、化学键理论和密度泛函理论的支持,并可圆满解释水基燃料燃烧中的三个关键问题:水为什么能燃烧、水基燃料能量来源以及水中氧的去向和碳的来源。

3、水基燃料的经济、环保价值

1、原料易得,工艺简单,便于大规模生产产;

2、应用广泛,几乎可以替代现有一切能源。

3,异常便宜,至少比石油便宜一百倍。

4、属于绿色燃料——在生产中不排放废气、废渣、废水;在使用中不排放硫化物、氮化物(包括碳氢化合物和二氧化碳)。因此,可从根本上解决环境污染、雾霭和气候变化三大难题。

致谢:中国环境管理干部学院教授刘福和原河北胜利客车厂厂长、原国家计委水基燃料实验生产基地负责人之一宋崇山为本文提供原始材料。
燃油微乳化技术论坛:http://www.rywrh.cn/

TOP

本帖最后由 xsj166 于 2017-1-30 07:25 编辑

作者:金龙腾飞
燃油微乳化技术论坛:http://www.rywrh.cn/

TOP

返回列表