乳化劑
 
 
 
 

    乳化燃料油體系不穩定的主要原因是水油不相溶,他們各自的表面張力組成交界處的界面張力,界面張力使油水界面液相逐漸收縮,最后導致各自凝聚分離。乳化劑是一種表面活性劑,其主要作用是降低界面張力。

    具備乳化作用的表面活性劑,在化學結構上一般都由極性基和非極性基構成(如下圖所示),極性基易溶于水具有親水性質,故叫做親水基,非極性基易溶于油,故叫做親油基,在油-水體系中加入乳化劑后,親水基溶于水中,親油基溶于油中,這樣就在油-水兩相之間形成一層致密的界面膜,降低了界面張力,同時對液滴起保護作用。另一方面,由于吸附和摩擦等作用使得液滴帶電,帶電液滴在界面的兩側形成雙電層結構,由于雙電層的排斥作用使得液滴難以聚集,從而提高了乳化液的穩定性。

    表面活性劑數量非常多,但總體上按如下形式分類:

    目前燃料油乳化劑中較多的是采用陰離子型、陽離子型、非離子型表面活性劑等几種不同活性的表面活性劑進行復配使用,以達到較理想的穩定效果。

    復合乳化劑選擇一般以表面活性劑的親水親油平衡值HLB作為參考值,其計算式為:
    復合乳化劑HLB值=(A乳化劑HLB值×重量%)+(B乳化劑HLB值×重量%)+(C乳化劑HLB值×重量%)+...
    比如油包水型乳化液所需乳化劑HLB值一般在3~6之間,則復配該型乳化劑時就可以依照這個參數來配置,應該說明得是,汽油、柴油、重油、渣油配置乳化油時,他們所用的乳化劑HLB值是不相同的,這都得在試驗中去具體調配。

 

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