清潔燃料技朮公司（ CFT）開發的乳化燃料、乳化柴油、乳化渣油不同于傳統意義的燃料油，通常燃料油與水是不能混合的，在經過化學助劑和機械處理作用下，燃料油才能夠與水形成穩定的乳化液。清潔燃料技朮公司已成功開發出具有商業價值的乳化燃料技朮，這種技朮在柴油機、鍋爐等使用后，相對于傳統的石油燃料油，可明顯的降低廢氣排放。

    由于石油燃料組份的充分燃燒以及 CFT特有的柴油機、鍋爐乳化燃料清潔技朮，使得燃料的使用效率大幅提高。

    
    在柴油機中，由于較高的氣缸工作溫度，從而產生大量含有氮氧化物(NOx)的煙塵，CFT乳化燃料中的水降低了氣缸工作溫度，并因此減少了氮氧化物(NOx)的生成量，在燃燒過程中由于燃料油中的水急劇暴脹為蒸汽，這種所謂的“微爆”進一步霧化了柴油，使燃燒更加完全，并大幅減少廢氣中顆粒物(PM) 的排放。在鍋爐使用CFT乳化燃料過程中由于燃燒的二次霧化，同樣也大幅降低了粉塵和氮氧化物的排放。

    專用添加劑

    清潔燃料技朮添加劑簡單的說就是用化學的方法將水包容的燃料油形成穩定的乳化液，在柴油機使用的乳化柴油中含有13%的水，在蒸汽鍋爐使用的燃料油及重渣油中含有8-35%的水。

  

 連續式乳化生產設備 （右圖為乳化柴油放大照片）

    清潔燃料技朮公司的乳化機采用計算機控制，連續式生產，燃料油和添加劑使用連續式泵添加，而后經過剪切混合單元乳化，生產出乳化柴油、燃料油、渣油。也可根據使用量需要，將連續式乳化生產設備（系列）直接安裝在燃料油使用終端、卡車車站、發電站以及精煉廠等。

在菲律賓Clark的乳化柴油生產設備	安裝在意大利Busalla的乳化柴油生產設備
在墨西哥Jiutepec的乳化柴油生產設備	在麻薩諸塞州Chelsea乳化燃料油生產設備

《乳化燃料網》www.emfuel.com 2003年02月07日編譯